Cartutx RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC

Aleshores, quin sentit té un intercooler?
Com que els turbos, per la seva pròpia naturalesa, escalfaran i comprimiran l'aire que els passa, s'han d'utilitzar intercoolers per tornar a baixar la temperatura de l'aire.L'aire d'admissió més fresc fa que la combustió sigui més eficient i en els motors d'alt rendiment ajuda a prevenir la detonació (encesa explosiva incontrolada de la mescla de combustible).Un intercooler és simplement un gran radiador utilitzat per refredar l'aire que hi passa.

Per què és important utilitzar gasolina d'alt octà en un motor turbo?
Això no és un problema amb el turbo en si, sinó amb el motor que intenta cremar una barreja de gasolina i aire d'admissió altament comprimit.El combustible amb un octà inferior té una menor resistència a la detonació i, per tant, s'ha d'evitar en els motors turbo.La regla general és utilitzar el combustible amb més octanatge possible: 96 RON (Super/Premium) o 98 RON (BP Ultimate/Mobil 8000) si està disponible.

Com sé en quin estat es troba el meu turbo?
Hi ha diverses maneres fàcils de fer-se una idea bàsica en quin estat es troba:
No s'hauria de produir cap fum blau visible d'escapament.
Hi hauria d'haver un xiulet o xiulet mínim produït pel turbo (els turbos de camions molt grans solen ser una excepció a aquesta regla).
Si traieu el tub d'admissió de la part davantera del turbo i moveu la part davantera de l'eix, hi hauria d'haver menys d'1 mm de joc d'un costat a l'altre (joc lateral) i cap joc de davant a darrere detectable (joc axial). ).
Hi haurà un mínim d'oli a la canonada d'admissió d'aire (els turbos sempre filtraran una mica d'oli).
Si us plau, consulteu la Guia de danys turbo per obtenir més detalls.