Cartutx TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Cartutx TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Material
RODA DE LA TURBINA: K418
RODA DEL COMPRESSOR: C355
CARCASA DE COIXEMENTS: HT250 GARY IRON
| Número de part | 49135-08800 |
| Número d'intercanvi | 4913508800 |
| Model Turbo | TFO35HL2, TFO35HL2-12GK |
| Número OE | 1401635901 |
| Carcassa de rodaments | 49135-25000 (1900011190) |
| Roda de turbina | (Ind. 37,6 mm, Exd. 43,1 mm, 11 fulles) |
| Comp.Roda | (Ind. 49, mm, Exd. 38 mm, 6+6 fulles) |
| Plat posterior | 49135-15405/49135-00044 (1401635300, 1800015016) |
| Número d'escut tèrmic | 49135-00021 |
| Anell de broquet | (3000016022) |
Aplicacions
Mitsubishi L200
Turbos Mitsubishi TFO35HL2-12GK:
49135-02652, 49135-02672
Mitsubishi TFO35HL2 Turbo:
49135-02682
Número OE
MR968080
Informació relacionada
Hi ha cap desavantatge als turbos?
No hi ha hagut grans problemes amb els turbos.El principal inconvenient dels turbos en general és l'ús sense educació.Una planificació acurada, la compra, les modificacions de suport i l'ajustament han de permetre a l'usuari final un ús llarg i feliç.Massa sovint, molts usuaris prenen dreceres, presenten una planificació deficient o ignoren les precaucions necessàries i acaben amb errors decebedors.Un altre inconvenient és la mala selecció que deixa decebut l'usuari, ja que les característiques del nou turbo no compleixen les seves expectatives.Les dues decepcions principals són:
a.No hi ha prou potència
b.Característiques de la bobina incorrectes per a conductors d'autocross i diaris
