Cartutx JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1

Passos per a una correcta instal·lació del turbo
Comenceu la instal·lació del turbo eliminant el material de la junta antiga del col·lector d'escapament i la canonada.Les superfícies de la brida han d'estar netes i sense danys.
Traieu tots els taps de plàstic o d'escuma del turbo.
Col·loqueu el turbo al col·lector o al bloc del motor amb la junta nova o l'anell O correcte i, a continuació, torneu a connectar el tub d'escapament.
Premeu totes les femelles i els cargols amb el parell correcte.
Presteu especial atenció a les línies d'alimentació i drenatge d'oli, que han d'estar totalment netes i sense danys per garantir un flux d'oli sense restriccions.
Assegureu-vos que no s'hagi enfonsat cap revestiment de mànega flexible a l'interior i que la línia d'alimentació d'oli no estigui massa a prop de cap font de calor que pugui haver danyat internament la línia d'alimentació d'oli.Això és comú en alguns vehicles i difícil de detectar sense tallar la canonada!Recomanem instal·lar un nou tub d'entrada d'oli quan instal·leu el nou turbo.
Instal·leu la línia de drenatge d'oli al turbocompressor, després aboqueu oli de motor nou al forat d'entrada d'oli del turbocompressor i col·loqueu la línia d'alimentació d'oli.Gireu la roda del compressor amb la mà unes quantes vegades: hauria de girar lliurement.Tingueu en compte que és normal sentir algun moviment amunt i avall de les rodes.Instal·leu les mànegues d'entrada i sortida d'aire a la carcassa del compressor del turbocompressor i assegureu-vos que la connexió sigui hermètica.

Què passa amb el termini de lliurament?
Si tenim estoc, us podem enviar la mercaderia en un termini de 3 dies hàbils, si no tenim estoc;generalment necessita de 10 a 40 dies.