Cartutx CT16V 17201-11070 1720111070 Toyota Hilux 2GD-FTV

Descripció breu:

Cartutx Newry CT16V 17201-11070 1720111070 per a Toyota Hilux Innova Fortuner 2.4L 2GD-FTV


Detall del producte

Etiquetes de producte

Cartutx CT16V 17201-11070 1720111070 Toyota Hilux 2GD-FTV

Material
RODA DE LA TURBINA: K418
RODA DEL COMPRESSOR: C355
CARCASA DE COIXEMENTS: HT250 GARY IRON

Model CT16V
Número de part 17201-11070, 1720111070
Roda de turbina (Ind. 34,2 mm, Exd. 37, mm, 9 fulles)
Comp.Roda (Ind. 32 mm, Exd. 45 mm, 6+6 fulles, )

Aplicacions

Toyota Hilux Innova Fortuner 2.4L 2GD-FTV

Nota

Què significa un "recort" a les rodes del compressor?
Trim és la relació d'àrea que s'utilitza per definir les rodes de la turbina i del compressor.Per calcular el tall, utilitzeu els diàmetres de l'inductor i de l'exductor.
Per exemple: Inductor²/Exducer² = Retalla

Què és la fatiga de la roda del compressor?
Quan una roda del compressor s'ha debilitat, començarà a mostrar signes de fatiga.Pel que fa a la fatiga de la roda del compressor, les pales estan exposades a un cicle continu d'estrès positiu i negatiu causat pel gir ràpid i lent de la roda.A mesura que la roda del compressor arriba a la velocitat màxima, les pales es dobleguen cap enrere i, a mesura que s'alenteix, tornen a doblegar-se a la seva posició, repetir-ho durant moltes repeticions, es crea una succió que crea una tensió negativa que tira de les pales encara més. Finalment, l'estrès continu es convertirà en massa. molt i les pales arribaran al seu límit de resistència i es trencaran fent que el turbocompressor falli.

Com funciona una porta de residus?
Un Wastegate és simplement una vàlvula de bypass de turbina.Funciona desviant una part dels gasos d'escapament al voltant, en lloc de travessar, la turbina.Això limita la quantitat de potència que la turbina pot lliurar al compressor, limitant així la velocitat del turbo i el nivell d'impuls que proporciona el compressor.

Com es mesura l'impuls?(Bar, mmHg, PSI) i Com es converteix d'un a un altre?
L'impuls es mesura com la pressió que crea el turbo per sobre de la pressió atmosfèrica.Pressió atmosfèrica normal (1 atm) = 14,7 psi = 760 mm Hg 1 bar no és realment igual a 14,7 psi, sinó que és igual a 14,5 psi, = 0,9869 atm = 750,062 mm Hg

Turbocompressors com fer front al so del fregament del metall?
Fenomen: el fum negre d'escapament, s'apaga i hi ha un sobrealimentador de so anormal.

Com fer front al vessament d'oli del turbocompressor?
Fenomen: l'oli consumit en grans quantitats, però el color normal del fum d'escapament, la potència no es redueix.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho