Cartutx BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF

Si us plau, utilitzeu la informació anterior per determinar si les peces d'aquesta llista s'ajusten al vostre vehicle.

La manera més fiable d'assegurar-se que el model de turbo és trobar el número de peça a la placa d'identificació del vostre turbo antic.

Canvia el turbocompressor sota el teu propi risc.No garantim l'estat de funcionament ni la funcionalitat dels turbocompressors usats.

Qualsevol dubte o dubte, no dubteu a enviar-nos un correu electrònic o trucar-nos.

Política de pagament
Acceptem PayPal, Visa, MasterCard i BANC.

NOTA

Quines són les condicions de pagament?

T/T, Western Union, Moneygram... L/C a la vista

Quines són les vostres condicions de lliurament?

EXW, FOB, CFR, CIF

Quins són els motius dels danys als coixinets del turbocompressor?

Pressió i flux d'oli insuficients. Diari d'escassetat de subministrament d'oli del turbocompressor i coixinets d'empenta;

Turbocompressors com fer front al so del fregament del metall?

Fenomen: el fum negre d'escapament, s'apaga i hi ha un sobrealimentador de so anormal.

Quin és el paper del diari que té el turbocompressor?

El sistema de coixinets en un turbo funciona de manera molt semblant als coixinets de biela o de biela d'un motor.Aquests coixinets requereixen suficient pressió d'oli per mantenir els components separats per una pel·lícula hidrodinàmica.Si la pressió de l'oli és massa baixa, els components metàl·lics entraran en contacte provocant un desgast prematur i, finalment, una fallada.Si la pressió de l'oli és massa alta, es poden produir fuites dels segells del turbocompressor.

Com fer front al vessament d'oli del turbocompressor?

Fenomen: l'oli consumit en grans quantitats, però el color normal del fum d'escapament, la potència no es redueix.