Turbocompressor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
Turbocompressor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
• Ajust exacte garantit per a una fàcil instal·lació
• Turbo de recanvi 100% NOU, qualitat ISO/TS 16949 premium - provat per complir o superar les especificacions OEM
• Dissenyat per a una alta eficiència, una durabilitat superior i un baix defecte
• Exemple de comanda: 1-3 dies després de rebre el pagament.
• Comanda d'estoc: 3-7 dies després de rebre el pagament.
• Comanda OEM: 15-30 dies després de rebre el pagament inicial.
El paquet inclou:
• 1 X Kit de turbocompressor
• 1 X Certificat de prova d'equilibri
| Número de part | 54359880000 |
| Versió anterior | 5435-988-0000, 5435 988-0000, 54359880002, 5435-988-0002 |
| Número OE | 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351403, 82003514039, 8003514039, 8030, 803, 803 200578317 |
| Descripció | RENAULT Clio II, Kangoo, Megane II, NISSAN Almera, Micra |
| Número de peça del fabricant | 54359700002, 54359700000, 54359710002, 5435-970-0002, 5435-970-0000, 5435-971-0002 |
| CHRA | 54357100500 (5435-710-0500)(1303035901, 1000030013) |
| Model Turbo | KP35-1672CAA240.82ACAXD |
| Motor | K9K-702, K9K-702, K9K-700 |
| Fabricant de motors | Nissan |
| Desplaçament | 1.5L, 1460 ccm, 4 cilindres |
| KW | 60/65 |
| RPM màx | 4000 |
| Combustible | Dièsel |
| Angle α (carcassa del compressor) | 271° |
| Angle β (carcassa de la turbina) | 292° |
| Carcassa de rodaments | 54391510010 (54391510008, 54391510002) (refrigerat per oli) (1303035450, 1900011005) |
| Roda de turbina | 54351208500 (54351205015, 54351205006)(Ind. 34,7 mm, Ext. 29,2 mm, Trm 5,46, 9 fulles)(1303035435, 1100011009) |
| Comp.Roda | 54391232001 (54311285002)(Ind. 29,5 mm, Exd. 41, mm, Trm 4,2, 5+5 fulles, Flatback)(1303035400, 1200011008) |
| Plat posterior | 54391523000 (54391503001)(1303035301, 1800016006) |
| Número d'escut tèrmic | 54351652000 (1303035340, 2030016006) |
| Kit de reparació | Equip principal, servei (5000040032) |
| Carcassa de la turbina | 54351009025 |
| Coberta del compressor | 54391015028 |
| Carcassa de la turbina AR | VTG |
| Actuador | 58201104182 (1303035380, 2061016028) |
| Junta (entrada de turbina) | 210598 |
| Junta (sortida de la turbina) | 210599 |
| Junta (sortida d'oli) | 210553 (paper) |
| Kit de juntes | (2090505265) |
Intercanviable amb 54359880002
Aplicacions
Nissan Micra, Kubistar amb motor K9K-702, K9K-702
2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi amb motor K9K-702, K9K-702
2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi amb motor K9K-702, K9K-702
2003- Renault Kangoo I 1.5L dCi amb motor K9K-702, K9K-702
Informació relacionada
Si heu determinat que no hi ha hagut contacte de rodes amb cap carcassa, podeu reconstruir el turbocompressor vosaltres mateixos, però es recomana extremar la precaució.Fins i tot un lleuger contacte amb les rodes significa que el reequilibri de les rodes s'ha de fer després de la preparació de les rodes a causa de la petita quantitat de material que s'elimina quan es repara el lleuger desgast observat a les rodes del compressor i de la turbina.En aquest cas, és fonamental que tinguis les rodes reequilibrades per un professional amb l'equip altament especialitzat dissenyat per fer aquesta feina.
