Turbocompressor GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
Turbocompressor GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
• Ajust exacte garantit per a una fàcil instal·lació
• Turbo de recanvi 100% NOU, qualitat ISO/TS 16949 premium - provat per complir o superar les especificacions OEM
• Dissenyat per a una alta eficiència, una durabilitat superior i un baix defecte
• Exemple de comanda: 1-3 dies després de rebre el pagament.
• Comanda d'estoc: 3-7 dies després de rebre el pagament.
• Comanda OEM: 15-30 dies després de rebre el pagament inicial.
El paquet inclou:
• 1 X Kit de turbocompressor
• 1 X Certificat de prova d'equilibri
| Número de part | 765261-5007S |
| Versió anterior | 756687-0001, 756687-0002, 756687-0003, 756867-0001, 756867-0003, 756867-0001, 756867-0002, 756867-0001, 756867-0003, 756867-0001, 756867-0002, 756867-0002, 756867-0001 61-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261- 0006, 765261-0007, 765261-5005S, 765261-5006S |
| Número OE | 03G253010, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010V101, 03G253010V102, 03G253010V103, 03G253010V104N, 03G253010V104N, 013010V104 100, 03G253016H, 03G253016HV100, 03G253016HV110, 03G253019L, 03G253019LV200 |
| Curs | 38565 |
| Descripció | Comercial Volkswagen, Skoda, Seat, Audi |
| CHRA | 1102016901 (1000010126, 10000170500) |
| Model Turbo | GT1646V (S3), GTB1646MV |
| Model de motor | DPF PQ35/46, BMP, BVD, BMM, |
| Fabricant de motors | VW |
| Codi del motor | BMM |
| Desplaçament | 2.0L, 4 CIL., 1968 ccm |
| KW | 103/138/140 |
| RPM màx | 4500 |
| Combustible | Dièsel |
| Carcassa de rodaments | (Refrigerat per oli) (1900011318) |
| Roda de turbina | (Ind. 41,02 mm, Exd. 35,68 mm, Trm 8,15, 9 fulles)(1100016113) |
| Comp.Roda | (Ind. 34,16 mm, Exd. 46, mm, 6+6 fulles, Superback)(1200016355) |
| Plat posterior | -1300016112 |
| Número d'escut tèrmic | -2030016067 |
Aplicacions
2006-08 Volkswagen Passat comercial, Golf amb motor DPF PQ35/46
1906-08 Volkswagen Passat, Golf amb motor DPF PQ35/46
Volkswagen Eos amb motor DPF PQ35/46
2005-08 Volkswagen Passat B6 2.0L TDI Motor BMP, BVD, BMM
2006- Volkswagen Jetta V 2.0 TDI Motor BMP, BMM
2003-08 Volkswagen Golf V 2.0 TDI Motor BMP, BMM
2006- Volkswagen Eos 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007- Volkswagen Caddy III 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2008- Skoda Superb II 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2005- Skoda Octavia II 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007-09 Seat Toledo III 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007- Seat Leon 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007- Seat Altea 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2003-08 Audi A3 2.0L TDI (8P/PA) Motor BMP, BMM
Informació relacionada
Si sospiteu que el vostre turbocompressor s'ha de reconstruir, hi ha un parell de coses relativament senzilles que podeu fer per verificar aquest fet.En primer lloc, heu de tenir alguna raó per sospitar d'una fallada del turbo.Els indicadors més habituals seran un soroll inusual que prové del contacte entre la roda i l'habitatge.Normalment serà un gemec agut que apareix de sobte.Una altra és la pèrdua de potència extrema per la manca d'impuls, que també es pot veure a l'indicador d'impuls.Això també pot anar acompanyat d'un augment notable del fum negre del combustible no cremat a causa de la manca d'aire suficient present.
