Cartutx HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

Per què el meu turbo fa soroll?Té un soroll horrible quan accelero.
Sovint es culpa als turbocompressors de ser sorollosos quan de fet sovint pot ser una junta d'escapament que vibra entre 2 cares.Les juntes de calçat d'acer de múltiples capes poden, quan una brida es deforma o es solta, vibrar entre les superfícies subjectades provocant un soroll.Això pot ser difícil de diagnosticar, però normalment s'iniciarà bruscament amb l'acceleració a mesura que augmenta la pressió de sobrealimentació del turbo.A mesura que augmenta l'impuls, la pressió del col·lector d'escapament tensa les juntes?Si un col·lector està deformat o té un cargol o un pern solt, la pressió es fa passar per la junta i fa que vibri.Les diferències més grans entre un xiulet de turbo i una junta amb fuites són: 1/ el soroll comença bruscament si és una junta o si és un turbo augmentarà a mesura que el turbo s'enrotlla.2/ Si es tracta d'una fuita de juntes, el més probable és que tingui un "brum" mentre que un turbo probablement tindrà un xiulet suau.3/ el soroll de fuites de gas d'escapament depèn de la velocitat del motor i es veu afectat on el xiulet del turbo canviarà de sintonia i to amb els canvis de càrrega (encara que la velocitat del motor es mantingui constant).

Per què cooperem amb altres fàbriques conegudes de peces d'automòbil?
Com que hi ha molts tipus de turbocompressors i peces de turbo, és molt difícil per a nosaltres produir-ne tot tipus, però, la nostra empresa voldria fer tot el possible per oferir productes i serveis superiors, cooperant així amb altres fàbriques d'automòbils conegudes. parts és una bona opció per a nosaltres per garantir un desenvolupament sostenible i satisfer diverses necessitats dels clients.