Cartutx GTA4502V 758204-0007 752389-0009 Detroit Sèrie 60
Cartutx GTA4502V 758204-0007 752389-0009 Detroit Sèrie 60
Material
RODA DE LA TURBINA: K418
RODA DEL COMPRESSOR: C355
CARCASA DE COIXEMENTS: HT250 GARY IRON
Número de part | 720191-0087 |
Intercanvi | 720191-0071, 720191-5087S, 720191-5085S, 720191-0071 |
Model Turbo | GTA4502V |
Roda de turbina | 705080-0015 (Ind. 84 mm, Ext. 78,68 mm, 10 fulles)(1102045435) |
Comp.Roda | (Ind. 70,91 mm, Exd. 102,26 mm, 7+7 fulles) |
Aplicacions
Camió de carretera de Detroit Diesel
Garrett GTA4502V Turbo:
730395-0035, 758204-0007, 752389-0007, 752389-0009, 758204-0009, 758160-0007, 758160-0009
Informació relacionada
Quin és el paper del diari que té el turbocompressor?
El sistema de coixinets en un turbo funciona de manera molt semblant als coixinets de biela o de biela d'un motor.Aquests coixinets requereixen suficient pressió d'oli per mantenir els components separats per una pel·lícula hidrodinàmica.Si la pressió de l'oli és massa baixa, els components metàl·lics entraran en contacte provocant un desgast prematur i, finalment, una fallada.Si la pressió de l'oli és massa alta, es poden produir fuites dels segells del turbocompressor.
Com funciona una porta de residus?
Un Wastegate és simplement una vàlvula de bypass de turbina.Funciona desviant una part dels gasos d'escapament al voltant, en lloc de travessar, la turbina.Això limita la quantitat de potència que la turbina pot lliurar al compressor, limitant així la velocitat del turbo i el nivell d'impuls que proporciona el compressor.
Quina diferència hi ha entre un turbo i un sobrealimentador?
Mentre que un turbo utilitza els gasos d'escapament d'un motor per conduir-lo, un sobrealimentador és accionat mecànicament pel motor, generalment mitjançant una corretja connectada al cigonyal.
Pel que fa al rendiment, els turbocompressors solen ser més eficients, i els sobrealimentadors ofereixen una resposta més immediata.
Què és un twincharger?
Un doble carregador és un motor que utilitza tant un sobrealimentador com un turbo.La idea darrere de la doble càrrega és que obteniu els avantatges de la resposta ràpida del sobrealimentador i l'eficiència del turbo.