Cartutx BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT
Cartutx BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT
Material
RODA DE LA TURBINA: K418
RODA DEL COMPRESSOR: C355
CARCASA DE COIXEMENTS: HT250 GARY IRON
| Número de part | 53039880268, 53039880373, 53039880341, 53039880339, 53039880231,53039700268, 53039700373, 53039880339, 5303980231,53039700268, 53039700373, 53039880339 700231, 5303-970-0268, 5303-988-0268 |
| Número OE | 14411-3XN1A, 14411 3XN1A, 144113XN1A, 14411-3XN3A, 14411-LC10A, 14411-LC10B, 144113XN3A, 14411LC110411 |
| Model | BV40 |
Aplicacions
Nissan Murano 2.5 DCI YD22DDT 2.5L 140Kw 2008
La vostra font de turbocompressors i peces
Benvingut a NEWRY Turbos, la principal font del web per a la venda de turbocompressors OEM i de recanvi.L'equip de NEWRY Turbos porta gairebé dues dècades en el negoci de turbocompressors i, al llarg dels anys, hem treballat estretament amb els fabricants més fiables de la indústria.Tenim turbocompressors i peces de turbocompressor per a una gran varietat de tipus de vehicles per garantir-vos les peces que necessiteu.
El nostre inventari consta d'una àmplia gamma de turbocompressors OEM per a la venda, així com de remanufacturats i turbocompressors de recanvi.Poseu-vos en contacte amb el nostre equip d'especialistes en turbo avui mateix si teniu cap pregunta sobre les nostres ofertes de productes o si no veieu l'article que busqueu.
Per què Nosaltres
Fabricant de turbocompressor i peces de recanvi turbo a la ciutat de Wuxi, més de 10 anys d'experiència professional en la fabricació Fortes capacitats d'investigació i desenvolupament en nous models
La mateixa cadena de subministrament que Garrett, Holset, IHI i Mitsubishi...
Prova d'equilibri dinàmic del 100% per a cada cartutx (CHRA) de turbocompressor!
Preu de sortida de fàbrica
Alta eficiència, llarga vida útil, baix defecte
CONSELLS
El meu turbo/colector d'escapament hauria de brillar vermell després de conduir?
Sí, el turbo/colector d'escapament pot brillar en vermell en determinades condicions de conducció.La temperatura dels gasos d'escapament pot arribar a superar els 1600 F en condicions de funcionament de càrrega elevada;és a dir, el remolc, la conducció prolongada en pujada o les condicions d'augment de revolucions/impuls prolongades.
Com puc treure i netejar la caixa de condensació d'oli/la llauna de captura d'oli?
La caixa de condensació d'oli, o llauna de captura, es pot netejar un cop s'ha eliminat amb qualsevol dissolvent de neteja.Simplement ompliu la caixa amb un netejador i feu-lo anar fins que desapareguin els dipòsits d'oli.L'eliminació de la caixa de condensació d'oli pot ser un repte i varia segons el vehicle.NOTA: alguns vehicles no estan equipats amb caixa de condensació d'oli.
